Fantastisk TR6 bygget som drivers car. Leder du efter 100% original, så kig væk. Leder du efter en klassisk engelsk sportsvogn, som er totalrenoveret og lavet til at køre sjovt og fungere, så har du fundet den. Renoveret A-Z. Ramme og karosse adskilt og glasblæst. Ramme epoxy lakeret. Motor og gearkasse totalrenoveret. Gearkasse er lavet i England og med overdrive (du vil ikke have en uden). Der er kvitteringer for alt (over kr. 250.000). Motor tunet med planet topstykke og rallysprint 2 knastaksel og højtløftende rullestyr, lettet svinghjul m.v. Kører perfekt og med fed lyd fra bananmanifold og sportsudstødning. Nærmest alt i drivlinjen er nyt, herunder kobling, kardanled, bøsninger, hjullejer m.v. Har lige fået ny kaleche med nyrenoveret stativ og har samtidig fået styrtbøjle. Jeg er skiftet til Mercedes cruiser, så klar på hurtig handel. Derfor også attraktiv pris i hurtig handel. Kun virkelig seriøse henvendelser. Står i vinteropbevaring på Østerbro og kan besigtiges efter aftale.

1968 Triumph TR5 Surrey Top – Sjælden klassiker, kun 2.947 bygget – Kompromisløst renoveret og særdeles velholdt. Rød med den eftertragtede 2,5L PI motor og manuelt gear. Udstyr: Surrey top ab fabrik Original Lucas benzinindsprøjtning (PI) Uafhængig baghjulsophæng (IRS) Krom kofangere og detaljer Forkromede trådhjul Klassisk sort interiør Veteranbil – billig vægtafgift og forsikring Særdeles velholdt Triumph TR5 i klassisk rød – en sjælden mulighed for den kræsne samler eller entusiast. Kun 2.947 eksemplarer blev produceret af TR5’eren, hvilket gør den til den mest sjældne og eftertragtede Triumph-model. Under motorhjelmen gemmer sig en 2,5 liters rækkesekser med Lucas mekanisk benzinindsprøjtning (PI) – en teknologisk sensation i 1960’erne og den første serieproducerede britiske bil med dette system. Motoren yder omkring 150 hk og leverer en kraftfuld og harmonisk køreoplevelse, som kombineret med den klassiske baghjulstræk og uafhængig baghjulsophæng giver en utrolig balanceret og kørsel med fantastisk lyd og køreglæde. Denne bil fremstår kompromisløst renoveret, med flot karrosseri, velholdt interiør og mekanisk velfungerende teknik. Den er klar til at nydes, enten som del af en samling eller som en klassisk køremaskine, der tiltrækker beundrende blikke ved ethvert træf eller søndagstur. TR5 er baseret på TR4A og viderefører Giovanni Michelottis elegante og tidløse linjer. Lav og med en karakteristisk front, er bilen lige dele raffineret grand tourer og rå sportsvogn. Den åbne køreoplevelse i den klassiske roadster-form gør den ideel til både søndagsture og samlergarage. TR5’eren kombinerer klassisk britisk elegance (designet af Michelotti) med en potent motor og moderne køreegenskaber for sin tid. Den er både en fornøjelse at køre og en værdifast investering. TR5 blev kun produceret i 13 måneder fra 1967 til 1968, og med blot 2.947 eksemplarer bygget til hele verden er den i dag en yderst sjælden og eksklusiv klassiker. Dens kultstatus blandt samlere skyldes ikke kun det lave antal, men også dens unikke tekniske specifikationer og tidløse design. Os bekendt er der kun ganske få TR5 PI indregistreret i Danmark. Bilen står klar til omgående levering. Du finder os i Hellerup, i Waterfront Shoppingcenter's stueetage med facade ud mod Philips Heymans Alle 17, eller på www.mlamotors.dk. Kig forbi showroomet og få også et besøg i MLA Paddock som du finder i centrets P-niveau -2. Her præsenterer vi dig for mere end 1.000 m2 med udvalgte pre-owned bilmodeller! Vi glæder os til at komme i dialog med dig, du er altid velkommen. NB: Der tages forbehold for tastefejl. Bilen sælges engros til CVR-nummer.

Triumph TR6 2,5 Cabriolet 2d For interesse eller fremvisning, så kan vi kontaktes på: Tlf - 22 400 567 Mail - bilsalg@friisbilerhelsinge.dk

Veteranbil i fin stand ude og inde. Speedometer står på 4.000 km. Formentlig 104.000 km. Kaleche har et par små revner. Sælges uden klargøring som afhentnings tilbud evt. bytte med anden bil eller campingvogn, ring på tlf.: 42 30 06 56